同时，制定项目达成的质量目标也很重要。智能制造的核心是什么？首先是质量，其次还有成本、安全、绿色制造、人才计划、信息化方案、自动化方案、项目进度等，最后就是投入预算。企业制定完善的总体规划后，才能开始着手实施智能制造，逐步落地。

　　第二阶段：打好基础，层层推进

　　那么，项目落地后如何实施？我认为企业需要在总体规划的指导下分步骤、按规划推进。

　　根据我们对多家准备做智能工厂的企业了解来看，很多企业的规划显得很盲目，一开始制定的目标就要实现无人化生产、要上机器人项目、要互联网+制造、要虚拟仿真、要做亚马逊一样的智能物流等。实际上，这是被部分专家言论误导的结果。理想很美好，但根本不切实际，也基本无法落地实施。

　　毫无疑问，智能制造首先在于基础工作，也就是要首先确定第一期目标。那么，第一期目标是什么呢？那就是基础的信息化工作，包括ERP、CRM和PDM。只有将基础的信息化工作做扎实了，才能进行更加深入的智能生产。其次，除了信息化工作之外，我们还需在总体规划的指导下引进先进制造装备。而这个前提也是企业对自身的自动化和信息化需要达到的深度和广度有了很深的认识和预期，需要考虑先进智能装备在技术上该如何选择或该怎么定制。除此装备之外，还有物联网系统，包括如何选择工业总线连通、如何实现各关键生产工艺数据的采集等。只有扎扎实实地完成这些基础工作之后，我们才可以认为一期工作基本告一段落，才具备了再往前跨到下一个目标的基础，接下来就可以开展第二期工作。

　　第二期做什么呢？那就是实现数字车间的信息化。智能制造最核心的软件MES需得到实施和应用。MES在生产线的应用，可以等同于“月球上的一小步、人类进步的一大步”。此时，ERP也往前跨越了一大步，它不再简单地进行财务、物料等管理，而是连接生产制造过程的数据管控。ERP开始涉及排产，整个生产线也实现了条码管理，车间工段、工艺实现了可视化，建立了物料追溯体系。例如，现在电子厂可以做到从板卡到元器件到仓库成品、半成品的全流程的物料追溯。这一阶段还将实现自动化物流，包括简单的AGV小车，即从A到B、B到C的AGV控制点对点路径的自行小车。同时，还有质量管控模块的应用。这些模块可以自动形成产品质量报表、质量数据，甚至包括质量分析，以及实现了对每台设备的能源管控和管理，包括工厂的废水、气等有害物质排放监控。最后，还实现了对生产设备、工具使用能效及维护的管理等。以上这些工作完成后，该企业的信息化以及智能化水平就已经达到了一个相当高的高度。如果企业达到第二期目标，那么该企业已经具备了智能制造的基础，而且已经做得很好了。

　　接下来就到第三期。有了前面两期的良好基础，第三期的目标自然要求更高，将从根本上大幅度提高信息化及管控软件的水平，将生产由数字化推向智能化的高度。在第三期的排产工作不再是由ERP主导，而是实现ERP-PDM-MES无信息孤岛的智能对接，需要充分考虑产品生产周期、研发过程中的工艺制程反馈、设备运行、维护要素、人员因素、环境因素等。另外，智能化物流不再是一个从A到B、B到C的简单的自动化行走路线，它是一个与车间布局、生产计划、生产效能、仓储、人机、路径优化、安全因素等相关的智能化物流体系。而质量管理也不单单是产生质量报表，它需要具有对产品质量优化、诊断，精细化成本管理等智能功能。在三期工作完成后，车间即开始真正步入了智能化生产。

　　接下来就到了第四期。可以说，完成第四期就实现了工业4.0，这是接近理想的智能工厂的目标。它的设计采用了智能设计，涉及产品全生命周期的智能化设计、反馈、改进、再设计的过程，也可以实现协同设计等。仿真优化不仅包括产品研发过程中的仿真，还包括产品生产过程中的工艺仿真，包括生产节拍、流程、质量、成本、能耗等仿真。智能决策包括配合企业市场行为的决策等。最后，可将智能车间的概念升级为智能工厂了。

　　我们认为，建设智能工厂需要按照以上步骤逐步实施，最终迈向工业4.0的目标。当然，工业4.0并没有具体的、量化的目标，更没有终点，它永远是一个根据市场及企业的需求，不断完善、不断发展的过程。

　　2.2.3 智能工厂总体规划

　　智能制造企业在实施智能工厂之前务必要做总体规划。而目前很多企业的客观情况是非常缺乏前期的总体规划，片面侧重于自动化或者网络化等，这必然导致方向上的错误。因此，企业需要按照总体规划中的每一项对应着去落实。

　　这里要特别强调一点，为什么做智能工厂？预期达到什么效果？最终的结果对企业的发展会不会起到促进作用？这些都是需要企业认真权衡和规划的。企业做智能制造，短期目标是提升质量、降低成本，而更加长远的目标则应该是能够促使企业在市场竞争中立于不败之地，使企业不断地取得突破和发展。

　　总体规划最终还要完成较